Помер творець Бурана

Опубликованно 09.12.2018 01:00

Вахтанг Дмитрович Вачнадзе народився 1929 року в місті Бобруйську Білоруської РСР, у Тбілісі закінчив середню школу, у 1953 році закінчив Московський авіаційний інститут за фахом "інженер механік".

Ще під час практики молодий студент звернув на себе увагу Сергія Корольова і був прийнятий на роботу в ОКБ-1 в 1953 році — пізніше вони стали добрими приятелями і дружили сім'ями.

За роботу над системою протиповітряної оборони столиці 27-річний Вачнадзе отримав першу нагороду - «Знак Пошани». Потім були міжконтинентальна ракета Р-7, з якої почалася космічна головна частина біографії інженера, якій він присвятив усе своє життя.

"Дуже добре пам'ятаю перший політ. Ніч, ракета йде вгору. Відмінно видні всі п'ять працюючих блоку. І раптом один бічний блок від "пакету" почав відвалюватися... Вибух. Другий пуск - ракета вибухнула недалеко від старту. Розбила залізницю: рейки в баранячий ріг були зігнуті. Але, слава богу, ніяких жертв", — згадував Вачнадзе перші запуски "сімки".

За участь у запуску першого штучного супутника Землі Вачнадзе був удостоєний ордена Трудового Червоного Прапора. Вже в 27 років Вачнадзе очолив за особистим розпорядженням Королева цех, у 45 років — главк. За участь у запуску Місяця-3, вперше дала світові знімки зворотного боку Місяця йому була присуджена Ленінська премія. У 1965 році став головним інженером заводу.

У 1974 році Вачнадзе був призначений начальником 3-го Головного управління Міністерства загального машинобудування. З 1977 по 1991 рік — генеральний директор Науково-виробничого об'єднання "Енергія".

З нагород Вахтанга Вачнадзе можна вивчати історію вітчизняної космонавтики. Так, в 1989 році за участь у створення станції "Мир" - йому була вручена Державна премія.

Серед його заслуг – розробка перших вітчизняних автоматичних космічних станцій і супутників, пілотованих кораблів «Восток», «Восход», «Союз», участь у місячних програмах. Він брав участь у роботі за програмами орбітальних станцій «Салют», «Мир», займався розробкою космічних розгінних блоків Д і ДМ, вантажних кораблів «Прогрес».

Нарешті, Вачнадзе очолював роботи по створенню багаторазової космічної системи «Енергія-Буран», яку він вважав головною справою життя.

"Буран" почали розробляти в середині 70-х як відповідь на створювану в той час в США систему Space Shuttle. Американський корабель міг доставляти і знімати з орбіти будь-який супутник, і в СРСР побоювалися, що він може стати носієм ядерної зброї.

"У нас спочатку питання стояло інакше: зробити як мінімум не гірше, ніж у них, а бажано – краще. Навіть кораблі у нас багато в чому різняться. За схемою основний двигун і паливний бак в американців були встановлені на кораблі, а підйом його здійснювався двома твердопаливними прискорювачами, — розповідав Вачнадзе. — "Буран" виводився в космос на повноцінному важкому носії з тягою 105 тонн. "Енергія" залишалася цілком самостійної, здатної при установці додаткових бічних блоків виводити в космос будь-яку комерційну навантаження".

Перший і єдиний космічний політ "Буран" здійснив 15 листопада 1988 року в автоматичному режимі і без екіпажу на борту – корабель здійснив м'яку точну посадку на аеродромі на Байконурі.

"Ми були сверхсчастливыми. Сиділи на Байконурі, коли опускався Буран, — згадував Вачнадзе перші хвилини після приземлення "човника". — Все життя пройшла в таких щасливих хвилин — коли ти борешся, працюєш цілодобово і все вийшло".

До 30-річчя з моменту старту "Бурана" один з його головних творців не дожив всього три тижні.

Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що продають завод, на якому створювали Буран.

Категория: Новости